Tomado de: Hidden Trieste, Armando Halupca Leona y Veronese, pelusa Editorial, 2009.
A comienzos del
siglo XX, el Municipio de Trieste quería contar con un buque escuela para la
formación práctica de los estudiantes del Instituto Náutico.
Después de
una larga búsqueda se adquiere en los
Países Bajos un velero mercante de acero vela de cuatro mástiles de 3.250
toneladas llamado "Beethoven"
Zarpa de Cádiz, donde se le habían efectuado reparaciones, al mando del
Capitán Vittorio Orschulek y una tripulación de 25 cadetes de Trieste, el 27 de
octubre de 1913 rumbo a Valparaíso (Chile) con un cargamento de carbón
destinado a Australia.
El 1 de
febrero de 1914, el buque escuela llega al puerto de New Castle y después de la
descarga se alista para el viaje de vuelta con un plan de navegación de 40
días.
Durante esta
travesía desaparece misteriosamente y luego de 180 días de es declarado
oficialmente desaparecido con toda su tripulación.
No se puedo
determinar que sucedió, pero al comienzo de la guerra mundial, trascendió un
relato referido al rescate de algunos náufragos de "Beethoven" en una isla de la Polinesia (Pitcairn), que
paso a formar parte de las leyendas marineras de la época.
Sin embargo,
en ocasión de la realización de un documental en el año 1991 en un pueblo de la
polinesia se determina que el lenguaje local
resulta muy similar al dialecto de Trieste.
No sólo eso,
además de la increíble caso, las crónicas locales apareció la noticia de que
dos niñas friulanas habían heredado una isla en la Polinesia Francesa.
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